Talv paljastab auto nõrgad kohad kiiremini kui ükski teine aastaaeg. Eile käivitus auto veel probleemideta, täna aga kostab vaid klõps ja vaikus.
Autoaku on külmadel kuudel üks sagedasemaid hommikuste probleemide põhjuseid, kuid enamasti ei ole süüdi mitte aku vanus, vaid külma ja halbade harjumuste kombinatsioon.
Kui väljas on pakane ja hommikune käivitamine muutub võitluseks, süüdistame tavaliselt talve. Ja osaliselt on see tõsi – madalad temperatuurid raskendavad aku tööd märkimisväärselt. Keemilised reaktsioonid pliiakus aeglustuvad, käivitamiseks antav energia võib väheneda kuni poole võrra ning külm mootor vajab tavapärasest rohkem voolu. See ei tähenda aga, et peaksite leppima olukorraga, kus auto ei käivitu. Veidi hoolt ja mõned nutikad võtted aitavad akut säästa ja vähendada hommikuse ebaõnnestumise riski.
„Talvel aitab akut kõige paremini see, kui te ei jäta autot pikaks ajaks seisma. Isegi lühike sõit paar korda nädalas on parem kui nädalane seismine,” ütleb automehaanik Jiří Lindner.
1. Kontrollige akut enne talve saabumist
Parim kaitse on ennetamine. Enne esimeste külmade saabumist laske aku üle kontrollida töökojas, teeninduses või autovaruosade poes – sageli tehakse seda tasuta. Test näitab, kas aku hoiab endiselt pinget ja kui hästi tuleb see toime madalatel temperatuuridel. Kui aku on vanem kui kolm kuni neli aastat, tasub kaaluda selle väljavahetamist, sest just vanemad akud annavad talvel kõige sagedamini alla.
2. Sõitke pikemalt ja sagedamini – lühikesed sõidud kurnavad akut
Talvel tehakse sageli lühikesi sõite, kuid see ei ole akule soodne. Generaator vajab aega, et aku korralikult täis laadida – ideaalis vähemalt 20–30 minutit järjest. Sagedased lühikesed käivitused ja lühikesed vahemaad kulutavad akust energiat, mida see ei jõua tagasi saada.
3. Parkige targalt, mitte lageda taeva all
Temperatuur mõjutab aku jõudlust väga palju. Parkimine garaažis või veidi soojemas kohas aitab hoida aku temperatuuri kõrgemal kui siis, kui auto seisab väljas –10 °C või külmemas. Isegi mõnekraadine erinevus võib otsustada, kas auto hommikul käivitub või mitte.
4. Hoolitsege klemmide puhtuse ja kindla ühenduse eest
Korrosioon klemmidel ja lahtised kaablid suurendavad takistust aku ja starteri vahel ning vähendavad efektiivset vooluülekannet. Lihtne klemmide puhastamine (näiteks sooda ja vee seguga), ühenduste kontrollimine ja pingutamine võib märgatavalt parandada aku töökindlust.
5. Kasutage hoolduslaadijat, kui te ei sõida iga päev
Kui auto seisab talvel mitu päeva järjest, kaotab aku aeglaselt laetust isegi siis, kui seda ei kasutata. Heaks abivahendiks on hoolduslaadija ehk nn akuhooldaja, mis hoiab aku pidevalt optimaalses laetuses ilma ülelaadimise riskita.
Õppige õigesti käivitama
Kui auto ei käivitu kohe, lülitage enne võtme keeramist välja kõik mittevajalikud seadmed, nagu tuled, raadio või istmesoojendus. Nii säästate energiat, mida aku vajab just käivitamiseks. Samuti ei tasu starterit järjest pikalt käiata – kui mootor 5 sekundi jooksul ei käivitu, oodake veidi ja proovige uuesti.
Talv on proovikivi igale autoakule, kuid nende lihtsate võtetega vähendate oluliselt riski, et auto teid alt veab, ning pikendate aku eluiga.
