Iga päev töötab tolmuimeja üha halvemini, justkui kaotaks silmnähtavalt võimsust.
Paljud on veendunud, et seadmed lihtsalt vananevad või mootor „sureb”.
Kuid remondimeistrid ütlevad, et 80% juhtudest on probleem palju lihtsam. Ja see lahendatakse minutiga.
Võimsuse peamine vaenlane on ummistunud õhukanal. Isegi kui kott või konteiner on tühi, võib õhuvool olla blokeeritud.
Enamasti ei ummistu filter, vaid mootori ees olev väike võre. See kogub tolmu, juukseid ja väikest prahti.
Kui võre on kaetud mustusega, hakkab mootor ülekoormusega töötama. Õhk ei pääse läbi ja võimsus langeb.
Meistrid soovitavad seda võret kord nädalas kontrollida. See asub kohe konteineri või koti taga.
Piisab, kui see veega loputada ja kuivatada. Pärast seda töötab tolmuimeja nagu uus.
Veel üks probleem on ummistunud toru. Selle sisse võivad kinni jääda paberitükid, villad või plastikutükid.
Kui toru on ummistunud, langeb võimsus kohe. Seda saab kontrollida tavalise kepiga või õhuvooluga.
Filtrid mängivad samuti rolli, kuid need ummistuvad aeglasemalt. Neid tuleb vahetada vastavalt juhendile, mitte „kui meenub”.
Meistrid rõhutavad, et paljud viskavad töökorras tolmuimejad ära tühiste asjade pärast. Piisab õhukanali puhastamisest ja seade hakkab jälle tööle.
Kui tolmuimeja hakkab tugevalt kuumenema, on see samuti märk halvast õhuringlusest. Mootor töötab piiril.
Regulaarne puhastamine pikendab kasutusiga kaks-kolm korda. Seda kinnitavad teeninduskeskused.
Ja kui inimene puhastab esimest korda võre ja kuuleb mootori endist heli, on üllatus paratamatu. Tolmuimeja ei olnud vananenud – see lihtsalt lämbus.
